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转向系统耐久疲劳试验机

一、产品介绍

jinnianhui金年会专业研发的转向系统耐久疲劳试验机用于对对转向盘、转向助力泵分别进行耐久性试验。方向盘耐久性试验方法参考标准参考标准QC/T563-2014《汽车转向盘技术要求及试验方法》; 转向助力泵耐久性试验方法参考标准QC/T 299.1-2014《汽车液压转向助力泵 第1部分:技术要求》

二、转向系统耐久疲劳试验机的技术参数

空载压力P0:0.5MPa(以实际产品为准)
最大压力Pmax:(13-13.7)Mpa(以实际产品为准)
控制流量:13±1L/min(以实际产品为准)
最低转速nmin:500r/min(以实际产品为准)
最高转速nmax:3500 r/min(以实际产品为准)
气压范围:0-800Kpa
气压/液压传感器测量精度:0.5%
力测量精度:1%
电源:380V、50Hz
显示模式:触摸屏显示
最大耐久次数:999999
测试工位数:1工位
  旋转角度:1080°可调

 

三、转向系统耐久疲劳试验机的试验方法

将方向盘、转向轴带伸缩轴总成、动力转向器、负载以装车方式安装在方向盘安装台,将转向助力泵、转向油罐以装车方式安装在流量测试台上。电机连接转向助力泵提供转速,气缸连接方向盘带动方向盘转动,每方向转动三圈。该试验台可实现转向系统耐久性试验,同时可研究整体转向系统性能。
转向助力泵定转速冲击耐久:
将转向助力泵模拟实车方式安装,电机连接转向助力泵提供转速,设定转速1500r/min,压力循环从空载压力P0至最大压力Pmax,频率2Hz,试验波形如图四所示,冲击次数50万次。实验过程中监测油温、油压、流量及方向机输出扭矩。
压力梯度:100MPa/s;油温:(80±5)℃。
试验完成后相对于试验前,其最大压力允许下降不大于10%;流量允许变化不大于10%;不允许有损坏现象。


液压动力转向管路系统示意图

 

 

 

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加氢枪气密性试验机主要用于汽车燃料电池加氢口、加氢枪的气密性能、静液压强度试验。本试验机满足国家标准《GB/T 34425 燃料电池电动汽车 加氢枪》GBT 26779-2021 燃料电池电动汽车加氢口GB/T 31138-2022,根据测试内容,测试压力和时长要求,将各个测试按功能模块进行分配,模块化设计,最大限度的利用设备提高检测效率。

加氢枪气密性试验机

芯片冷板爆破压力测试台主要用于散热冷板和芯片的耐压爆破试验。设备配置有自动控制系统软件,实现压力的自动控制以及调节,并配置有相关的数据采集系统。产品可以输出excel试验报告。保存试验数据。

芯片冷板爆破压力测试台

jinnianhui金年会研发的PTC加热器性能试验台主要用于PTC加热器的换热性能测试。可以对PTC加热器流阻(功率特性);可以PTC热性能进行测试,得出PTC热特性;可以对电子水泵流量和扬程的关系特性分析。

水泵压力脉冲&热循环试验台

电池壳体气密性试验机主要用于性能源电池壳体的气密性检测。本试验机通过差压测量技术,其原理是把差压传感器A端接入参照工件,B端接入被测量工件,系统根据当前测得压差数据和设定的参数进行自动比对,如果工件不符合设定参数要求,则自动声光报警。

电池壳体气密性试验机

加氢口耐温度循环试验机能模拟各种温湿度环境,主要用于加氢口的温度循环试验。本试验机中设置高压控制、超压、过载等保护系统,使用安全。 满足GB26779

加氢口耐温度循环试验机

航空液压快卸自封阀试验台主要用于航空液压快卸自封阀的水压耐压试验。本试验台集机电、液压、试压液体介质贮存循环使用于一体,具有功能完善、性能稳定、自动化程度高等特点,试压全过程由液压传动,电器控制,对被测阀门施加无任何附加影响试验结果的外力。

航空液压快卸自封阀试验台

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